最近，小米SU7在高速公路发生的事故，变成三东说念主苦疾苦难，这一悲催激发了社会各界对扶持驾驶及智能驾驶技巧使用场景的平庸热心与热议。此事件不仅让东说念主们对智能驾驶的安全性产生了疑问开云体育(中国)官方网站，也从头点火了东说念主们对高速行车安全的想考。

明朗假期时候，高速公路迎来了东说念主流车流的岑岭，尤其是在安徽、江苏和浙江等地，好多驾驶者和乘客齐谨慎到了种种警示口号。这些口号的信息由初期的“请勿过于依赖扶持驾驶”演变为“高速路况复杂，慎用扶持驾驶”，最终所传达的信息更是班师到“高速路况复杂，勿用扶持驾驶”。另外，还有不少网友拍摄到的口号如“自动驾驶非全能，路况复杂难把捏”和“前哨施工，关闭智能扶持驾驶”等，这些齐强调了安全行车的遑急性。

在这个假期，自驾出行的网友们也在酬酢平台上晒出了我方的资历。有东说念主在江苏的高速公路上看到了一则醒探求电子指示：“智能驾驶只是扶持，高速开车仍需专注”，这无疑是在提醒每一位驾驶者，在使用智能技巧的同期，保持高度的谨慎力。

在G50沪渝高速，聚积上也流传着另一则提醒：“前哨处事区进口车流量大，请延缓慢行，住手使用智能驾驶。”这些信息不单是是冷飕飕的告诫，更是一种对人命的防卫和对安全的招呼。

兴味的是，对于严慎使用智能驾驶的警示口号并非初次出刻下高速公路上。不久前，一则广为传播的“严禁使用扶持驾驶”的口号，其实早在2024年12月就依然有东说念主发布过，分析驳倒的网友暗示，这一禁令主淌若因为该路段周边施工区域。此外，早在春节时候，也有媒体通过短视频报说念过高速公路上曾出现过相同的警示：“扶持驾驶有风险，高速行车需严慎”。

这一系列提醒不单是是对驾驶者的告诫，更是一种集体意志的醒觉，让咱们在享受当代科技带来的便利时，不忘普及警醒，热心行车安全。各项技巧的滥觞应当携带咱们走向愈加安全的行车环境，而不是让咱们对安全的把捏粉碎。这好像等于咱们在高速说念路上必须难忘的基本兴味。

（起原：当代快报、南边齐市报 裁剪：积微）

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